La Tesla Roadster est incontestablement la plus avancée des voitures électriques, et celle qui remporte les tests d'autonomie avec Green Race 2.0. Lorsque nous avons annoncé ce résultat chez Tesla, nous avons été invités à une photo d'équipe derrière le magnifique exemplaire présenté au Salon.
Tesla nous a aussi proposé de faire, d'ici quelques semaines, le parcours réel Geneve Sainte-Croix (une succursale est prévue à Genève), pour nous aider à vérifier les valeurs calculées par Green Race 2.0.
Présentation de Green Race
Alors que nous étions sur notre stand, un journaliste du Salon est venu nous aborder pour tourner une petite vidéo concernant la Green race ainsi que le Pavillon vert.
Une autre vidéo avait été tournée par l'équipe de La Télé, mais nous n'avons pas réussi à la retrouver. Elle mettait en scène Nikita, Mikhail, Green Race et la Mini E électrique.
C'est Xavier (le militant écologique de la classe) qui à été choisi pour faire le présentateur. La vidéo est relativement courte, mais bien présentée !
Le stand installé par Chris et Nebih est prêt. Il présente principalement Green Race 2.0, notre logiciel pour comparer les voitures électriques.
Le Trike 333est aussi mis en évidence, comme réalisation montrant qu'en construisant très léger on peut consommer très peu.
Enfin un coin avec les plus petites voitures solaires du monde est visible, pour illustrer la puissance de la lumière. Nous les vendons aux visiteurs intéressés.
Un des buts de notre présence là-bas est de tisser un réseau de contacts avec les constructeurs de voitures, de manière à pouvoir récupérer des données précises sur les voitures électriques et pouvoir les simuler valablement dans Green Race 2.0.
Dès les premiers jours de presse, l'équipe se relaie sur le stand.
Ci-contre Xavier et Luis, avec monsieur Michel Tatti, directeur, le mercredi 3 mars.
Voici les photos les plus marquantes de ces 13 jours inoubliables:
Nikita pendant le tournage d'un petit reportage pour "La Tele".
Le tour d'horizon ne serait pas complet si on oubliait de dire que les petites voitures solaires ont été victimes de leur succès. Les 100 voitures à vendre étaient épuisées le vendredi après-midi, soit moins de deux jours après l'ouverture aux visiteurs. Et impossible de se réapprovisionner avant la fin du Salon. Nous avons appris qu'il aurait fallu être plus prévoyants...
Le 80° Salon de l'Auto 2010 ouvrira ses portes le 2 mars prochain. 10'000 journalistes, 700'000 visiteurs sont attendus.
Dans un secteur automobile en crise et en profonde réflexion, les solutions écologiques ne sont pas encore au stade de la production de masse.
Le Pavillon Vert veut proposer au public de découvrir des concepts car et des projets de recherche dans le domaine de la mobilité sans carbone.
Voici donc l'équipe Jurassic Test invitée au Salon de l'Auto 2010, dans le Pavillon Vert, sur le stand 3001.04, de 43m2 !
Voici la version 3 du stand, proche de la réalité. Grâce à la commune d'Yverdon et à Urs Bona, architecte et spécialiste des agencements de stand, que nous pouvons disposer de quelque chose d'assez professionnel.
Pour le modéliser, nous avons utilisé Google SketchUp, un logiciel gratuit 3D.
Vendredi 19 février, nous avons commencé à préparer le matériel pour le stand du Salon de l'Auto.
Ci-contre une vue partielle de notre stand, sachant que plusieurs éléments viendront le compléter. Le bar aura trois parties, et du matériel venant de l'Office du Tourisme sera ajouté... etc
Tandis qu'une partie de l'équipe (ici Chris et Douschan) continuaient de travailler sur Green Race 2.0 (recherche d'images, recherche de données), d'autres s'occupaient du stand.
Enfin, ici à gauche, on peut voir Nikita jouer à l'hôtesse du Salon de Genève, visiblement encouragée par ses collègues Suveeshan et Damien...!
Et pour finir, une photo de toute la classe dans le stand en préparation.
De gauche à droite: JP Chavey, enseignant puis Nikita, Natacha, Yann, Luis, Xavier, Douschàn, Christophe, Nebih, Suveeshan, Damien, Chris, Nuno
